Cuscinetto del mozzo della ruota anteriore 51750-25000

Hai riscontrato questi problemi?

La ruota anteriore produce un ronzio, un gemito o uno scricchiolio durante la guida (soprattutto in curva o a una velocità specifica)?

Il volante o la carrozzeria tremano in modo anomalo?

La spia di malfunzionamento del sistema frenante antibloccaggio ABS è accesa?

Hai la sensazione che il veicolo non si muova fluidamente o che dia una sensazione di allentamento?

Questi problemi sono probabilmente dovuti a danni ai cuscinetti del mozzo della ruota anteriore! La sostituzione tempestiva è fondamentale, poiché non solo migliora il comfort e la sicurezza di guida, ma previene anche danni ad altri componenti costosi come i sensori di velocità delle ruote, i semiassi e persino i dischi dei freni.

Soluzione: scegli il nostro gruppo cuscinetto mozzo ruota anteriore di alta qualità (codice componente 51750-25000)!

Numero di parte: 51750-25000 (numero di identificazione del nucleo, assicurarsi di verificarlo)

Tipo: Gruppo cuscinetto mozzo ruota anteriore (integrato)

Posizione applicabile: ruota anteriore sinistra o destra del veicolo (di solito è necessario distinguere tra sinistra e destra, si prega di confermare al momento dell'acquisto)

Funzioni integrate:

Cuscinetti per mozzi ruota ad alta precisione

Flangia del mozzo della ruota (per l'installazione delle ruote)

Encoder magnetico/corona ABS (per il segnale del sensore di velocità della ruota)

Installare bulloni/prigionieri (solitamente preinstallati)

Progettazione della tenuta: guarnizioni protettive multiple (metallo + gomma)

Materiale: acciaio per cuscinetti ad alta resistenza, mozzo ruota in lega di acciaio

Bilanciamento: sottoposto a trattamento di equilibratura dinamica prima di uscire dalla fabbrica

Perché scegliere il gruppo mozzo invece dei cuscinetti singoli?

Installazione semplice: il montaggio non richiede una pressa professionale per pressare i cuscinetti e può essere eseguito da normali officine di riparazione o da tecnici specializzati, riducendo notevolmente le difficoltà di installazione e i rischi di errore.

Risparmio di tempo: la sostituzione del gruppo è solitamente molto più rapida rispetto alla sostituzione dei singoli cuscinetti.

Garantire la compatibilità: gli ingranaggi ABS preintegrati e altri componenti garantiscono una perfetta compatibilità con il sistema del veicolo.

Elevata affidabilità: preassemblato e testato in fabbrica, evitando danni ai cuscinetti o al mozzo della ruota che potrebbero verificarsi durante la pressatura in loco.

Precauzioni di installazione (consigli professionali)

Raccomandazione per l'installazione professionale: i cuscinetti del mozzo ruota sono strettamente correlati alla sicurezza di guida e si raccomanda vivamente che vengano sostituiti da tecnici di manutenzione professionisti utilizzando gli strumenti appropriati. Sono necessarie bussole speciali, chiavi dinamometriche, ecc.

Passaggi chiave:

Sollevare e sostenere in sicurezza il veicolo, rimuovere gli pneumatici.

Rimuovere la pinza del freno e il disco del freno (fare attenzione a non appendere la pinza, appenderla con un filo).

Scollegare la spina del sensore di velocità della ruota (fare attenzione durante l'uso).

Smontare il dado della testa dell'asse che fissa il gruppo del mozzo della ruota (solitamente è di grandi dimensioni, richiede una bussola speciale e potrebbe richiedere una chiave a impulsi).

Smontare i bulloni di collegamento del fuso a snodo o del braccio di sospensione (i passaggi specifici variano a seconda del veicolo).

Fare attenzione a rimuovere il vecchio gruppo mozzo ruota.

Pulire accuratamente la superficie di installazione del mozzo della ruota e la superficie di contatto dell'asse della ruota, rimuovendo tutta la ruggine e lo sporco.

Installare il nuovo gruppo mozzo ruota (51750-25000) e serrare tutti i bulloni e i dadi secondo la sequenza e i valori di coppia specificati nel manuale di manutenzione. La coppia di serraggio del dado della testa dell'asse è fondamentale e deve essere rigorosamente conforme alle specifiche originali di fabbrica!

Ricollegare il sensore di velocità della ruota.

Installare i dischi e le pinze dei freni.

Installare il pneumatico e serrare i bulloni alla coppia specificata.

La sicurezza prima di tutto: dopo l'installazione, è necessario effettuare una prova su strada per verificare la presenza di rumori o vibrazioni anomali e assicurarsi che la spia ABS sia spenta. Si consiglia di controllare l'allineamento delle quattro ruote.

Scegliere il gruppo cuscinetto mozzo ruota anteriore 51750-25000 di alta qualità, preciso e pronto all'uso è la scelta saggia per ripristinare le massime prestazioni e la sicurezza di guida della tua auto!

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